By admin ( Januar 26, 2017 at 07:15) · Filed under China, china, eisenbahn, wirtschaft, zug, zukunft
Am Mittwoch wurde die Hochgeschwindigkeitslinie zwischen der ostchinesischen Metropole Shanghai und der südwestchinesischen Stadt Kunming in Betrieb genommen. Die Zuglinie verbindet sechs Metropolen und Provinzen, nämlich Shanghai, die Provinzen Zhejiang, Jiangxi, Hunan, Guizhou und Yunnan. Entlang der Linie gibt es zahlreiche schöne Tourismusziele zu sehen, zum Beispiel der Poyang-See, der Westsee und der Huangguoshu-Wasserfall. Sie gilt bereits jetzt als die schönste Zugstrecke Chinas.
Künftig fahren die Züge mit 350 Stundenkilometern auf der 2.266 Kilometer langen Trasse. Durch die neue Strecke soll die Verkehrsverbindung zwischen Südwestchina und Ostchina verbessert und die lokale Wirtschaft und die Bevölkerung besser an den Rest des Landes angebunden werden.
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By admin ( Dezember 2, 2015 at 08:48) · Filed under Asien, China, daily crazy, News, asien, bau, china, eisenbahn, wirtschaft
Noch im Dezember soll mit dem Bau des laotischen Abschnitts der China-Laos-Eisenbahn begonnen werden, wie die Huaxi Metropolis Daily berichtete. Nach ihrer Fertigstellung im Jahr 2020 wird sie die erste moderne Eisenbahn im südostasiatischen Land sein.
Die Verbindung nimmt ihren Anfang in der Grenzstadt Boten und führt via Luang Namtha, Luang Prabang und Vang Vieng zur Hauptstadt Vientiane. Die Züge werden mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 160 Stundenkilometer unterwegs sein.
In früheren Berichten hieß es, dass die Bauarbeiten auf dem chinesischen Abschnitt zwischen Yuxi und Mohan im kommenden Januar beginnen. Ende 2016 sollen bereits erste Testfahrten möglich sein.
China und Laos unterzeichneten am 13. November eine Übereinkunft. Darin wurde festgelegt, dass mit chinesischer Technik und Ausrüstung eine 418 Kilometer lange Bahnlinie gebaut werden soll, die Kunming (Hauptstadt der südwestchinesischen Provinz Yunnan) mit Vientiane verbindet.
60 Prozent der grenzüberschreitenden Eisenbahnstrecke wird über Brücken und durch Tunnels führen. China will 70 Prozent der Investitionskosten von 40 Milliarden Yuan (6,27 Milliarden US-Dollar) bezahlen. Laos ist für den Rest verantwortlich.
via Bau von China-Laos-Bahn beginnt im Dezember_China.org.cn.
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