China will Reform von Online-Taxi-Bestellungen und Online-Fahrradverleihen fördern

China will die Reform von Online-Taxi-Bestellungen schrittweise fördern.

Wie der chinesische Verkehrsminister Li Xiaopeng am Montag auf einer Pressekonferenz im Pressebüro des chinesischen Staatsrats erklärte, sollten die verschiedenen Städte dafür angemessene Maßnahmen ausarbeiten, die den eigenen Gegebenheiten entsprächen. Online-Taxi-Bestellungen seien eine neue Kombination von Internet, Taxi und Verkehr. Die Zentralregierung habe auf hoher Ebene entsprechende Vorschläge ausgearbeitet.

Die Lokalregierungen sollten gemäß der jeweiligen Bevölkerungszahl, der Stadtentwicklung und der Verkehrssituation eigene Maßnahmen herausgeben. Bisher hätten bereits 66 Städte konkrete Maßnahmen ausgearbeitet, in 127 Städten würden noch immer die Vorschläge der Öffentlichkeit zu dem Thema gesammelt. „Wir ermutigen die lokalen Regierungen dazu, die Reform der Taxi-Branche gemäß den eigenen Gegebenheiten und durch gesetzmäßige Prozesse zu vertiefen. Online-Taxi-Bestellungen sind ein relativ neues Phänomen. Die Reform muss schrittweise vorgetrieben werden. In der nächsten Phase wird das Verkehrsministerium die Reformaktivitäten verfolgen und seine Politik weiter optimieren.”Neben den Online-Taxi-Bestellungen genießen in China derzeit auch Online-Fahrradverleihe große Aufmerksamkeit. Dem Bericht einer Drittinstitution zufolge haben bis Ende 2016 fast 20 Millionen Menschen einen der neuen Online-Fahrradverleihe genutzt. Diese Zahl wird voraussichtlich noch vor Ende dieses Jahres 50 Millionen überschreiten. Doch mit der Entwicklung dieser neuen Dienstleistung seien auch viele Kontroversen entstanden.

Li Xiaopeng erklärte dazu, die Online-Fahrradverleihe seien ebenfalls eine Kombination von Internet und Verkehr. Diese Innovation sollte ermutigt und unterstützt werden. Um bestehende Probleme zu lösen, seien die Bemühungen vieler Akteure nötig, sagte Li. „Die Regierung muss vor allem aktiv agieren. Es müssen vorzeitige Pläne ausgearbeitet werden und gleichzeitig muss die Aufsicht verstärkt werden, um Bedingungen für eine bessere Entwicklung dieser neuen Innovation zu schaffen. Darüber hinaus müssen die Betreiber von Online-Fahrradverleihen sich an die Vorschriften der jeweiligen Städte halten. Sie müssen der Marktordnung entsprechend die Verwaltungsverantwortung tragen. Außerdem müssen sie ihr Angebot an Offline-Dienstleistungen erhöhen. Nicht zuletzt muss das zivilisierte Verhalten der Nutzer von Online-Fahrradverleihen erhöht werden, und sie müssen sich an die Verkehrsregeln und die gesellschaftliche Moral einhalten.”

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China öffnet weitere Sektoren für auswärtige Investoren

Die Staatliche Kommission für Entwicklung und Reform (SKER), die oberste Wirtschaftsplanungsbehörde Chinas, hat erstmals ihre Entscheidungsgewalt über die Genehmigung der Investitionen auswäriger Geschäftsleute in Höhe von weniger als 300 Millionen US-Dollar (die nicht durch die Negativliste ausgeschlossen sind) an Regierungen der Provinzebene delegiert.

Auf der Negativliste stehen alle Sektoren und Bereiche, die für auswärige Investoren in China nicht zugänglich sind. Alle Industrien und Branchen, die nicht auf der Liste stehen, sind offen — hier genießen auswärtige Investoren und chinesische Unternehmen die gleichen Rechte.

“Diese Anpassung der Politik wird Investitionen auswärtiger Geschäftsleute, Technologien, Management-Know-how und Talente nach China bringen, die für die nationalen Entwicklungsstrategien nützlich sind”, sagte Lu Feng, ein Professor an der Peking-Universität.

Eines der Ziele der Regierung im Rahmen der “Made in China 2025″-Strategie ist es, dass Betriebe mit auswärtigem Kapital genau wie inländische Unternehmen behandelt werden.

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Ankündigung – ab sofort verfügbar

LearnXML wird zur Zeit überarbeitet und erscheint demnächst in Version 5

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Chinas schönste Schnellzugstrecke geht in Betrieb

Am Mittwoch wurde die Hochgeschwindigkeitslinie zwischen der ostchinesischen Metropole Shanghai und der südwestchinesischen Stadt Kunming in Betrieb genommen. Die Zuglinie verbindet sechs Metropolen und Provinzen, nämlich Shanghai, die Provinzen Zhejiang, Jiangxi, Hunan, Guizhou und Yunnan. Entlang der Linie gibt es zahlreiche schöne Tourismusziele zu sehen, zum Beispiel der Poyang-See, der Westsee und der Huangguoshu-Wasserfall. Sie gilt bereits jetzt als die schönste Zugstrecke Chinas.

Künftig fahren die Züge mit 350 Stundenkilometern auf der 2.266 Kilometer langen Trasse. Durch die neue Strecke soll die Verkehrsverbindung zwischen Südwestchina und Ostchina verbessert und die lokale Wirtschaft und die Bevölkerung besser an den Rest des Landes angebunden werden.

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Neue App – myCity

Im Moment entwickeln wir eine neue App, myCity – die App für deine Stadt

Momentan sind zwei Städte in der Betaphase.

Die App für Eggenfelden kann man hier direkt herunterladen

oder hier auf unserer Seite

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Die Ungerechtigkeit in DE am zwei Beispielen

Rentern vs. Pensionäre

Rentner in DE haben Ihr Leben lang Rentenversicherungsbeiträge gezahlt

Pensionäre nicht

Rentner bekommen den Durchschnitt Ihrer Lebensleistung(Eingezahlte Beiträge in Prozentualem Anteil)

Pensionäre bekommen Prozentual von Ihrem LETZTEN Gehalt

Rentner bekommen 46 % des letzten Einkommens (Durchschnitt)

Pensionäre bekommen 76 %

Ist das gerecht? Wohl eher nicht… Die die Ihr Leben lang einzahlen bekommen am wenigsten heraus!!! Die die NIE etwas eingezahlt haben bekommen das meiste….

 

Hartz4 Empfänger vs. ‘Asyldarsteller – Flüchtlingen – Migranten’

Der H4 Satz ist bei beiden gleich, d.h. Menschen die Ihr Leben lang gearbeitet und eingezahlt haben bekommen – sollten Sie in H4 fallen, was ganz schnell passiert (bei Krankheit, längerer Arbeitslosigkeit etc…) – genauso viel wie Menschen die noch NIE auch nur einen Pfennig eingezahlt haben….

Ist das gerecht? Wohl eher nicht…

 

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Sechs Schlüsselbereiche für Chinas Wirtschaft 2017

China als Wachstumsmotor der globalen Wirtschaft

Die Weltwirtschaft geht durch eine Phase der schleppenden Erholung, sie ist mit alternden Bevölkerungen und einer wachsenden Kluft zwischen Arm und Reich konfrontiert – neben anderen langfristigen Hindernissen und Problemen. Im Gegensatz dazu kann China – obwohl es selbst mit einer Verlangsamung seiner Wirtschaft zu kämpfen hat – beneidenswerte 6,5 bis 7 Prozent BIP-Wachstum aufweisen. Damit bleibt es der Motor des globalen Wachstums.

“Vor diesem Hintergrund wird sich die Welt zunehmend auf China verlassen, wenn es darum geht, die wirtschaftlichen Probleme des nächsten Jahres zu überstehen. China wird eine noch größere Rolle bei der Förderung der Globalisierung spielen”, sagte Zhang Liqun.

Als die beiden größten Volkswirtschaften der Welt verdienen die wirtschaftlichen Beziehungen zwischen China und den Vereinigten Staaten von Amerika ebenfalls mehr Aufmerksamkeit. Huang Yiping stellte fest, dass der künftige US-Präsident Donald Trump – der behauptet, China sei ein Währungsmanipulator – chinesische Produkte wahrscheinlich mit saftigen Gebühren und Strafzöllen belegen werde, was die Weltwirtschaft enorm verunsichern und einen eindeutig negativen Einfluss haben würde.

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Locals slam Mekong blasting plan

The government’s aim to clear the Mekong River’s rocky outcrops to ensure the smooth passage of large cargo boats has set off alarm bells for environmental activists and locals who fear the ecology in the area will be put at risk.

The Mekong River, known in China as the Lancang River, runs through China, Myanmar, Laos, Thailand, Cambodia and Vietnam over a total distance of 4,880km.

China is pushing to use the river to ship goods from its southern province of Yunnan to Luang Prabang in Laos, a distance of 890km. Under the plan, the cargo will also be carried through Myanmar and Thailand along the river.

The Thai cabinet approved the Development Plan for International Navigation on the Lancang-Mekong River 2015–2025 on Dec 27 as a framework to ensure safety in water transport along the river.It also gave the nod to making initial navigation improvements on the river, including surveys and other plans to move the project forward.

The Marine Department has been assigned as a key agency to follow up on the plan.The plan is split into two phases. The first phase, which runs from 2015 to 2020, involves a survey, a design and assessment of the environmental and social impacts of the project. These have to be approved by the four countries involved.

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Chinas Wachstum 2017 bei zirka 6,5 Prozent

Die chinesische Akademie der Sozialwissenschaften (CASS) hat am Montag das Blaubuch über die Wirtschaft 2017 veröffentlicht. Demnach wird das Wachstum im laufenden und nächsten Jahr unter der neuen Normalität in einem vernünftigen Rahmen liegen. Eine sogenannte harte Landung wird nicht erwartet.

Gemäß dem Blaubuch befindet sich das globale Handelswachstum 2016 auf dem niedrigsten Niveau seit 2009. Das ökonomische Wachstum ist auch niedriger als erwartet. Allerdings hat die Weltökonomie eine Tendenz der gemäßigten Wiederbelebung aufgewiesen. Zur Besonderheit der chinesischen Wirtschaft im Jahre 2016 sagte Lou Feng von der chinesischen Akademie der Sozialwissenschaften:

„Erstens, das wirtschaftliche Wachstum ist stabil, mit wenigen Schwankungen. Zweitens, der Inflationsdruck ist gemildert, die Faktoren für eine Inflation sind allerdings vermehrt. Drittens, das Wachstum der festen Kapitalinvestitionen ist zurückgegangen. Mit übermäßig hohen privaten Investitionen in Fonds hat sich die Investitionsstruktur gespalten. Viertens, Kredite für Bürger zum Wohnungskauf sind übermäßig schnell gestiegen und das Wachstum der mittel- bzw. langfristigen Kredite für Unternehmen ist deutlich gesunken. Fünftens, die internationale Bilanz hat im Wesentlichen ein Gleichgewicht aufgewiesen. Allerdings sind Devisenreserven kontinuierlich zurückgegangen und der Druck für eine RMB-Abwertung ist größer.”

Das Blaubuch prognostizierte für die chinesische Wirtschaft im laufenden und kommenden Jahr unter der neuen Normalität ein vernünftiges Wachstum. Die Beschäftigung und Warenpreise würden stabil bleiben. Es werde zu keiner harten Landung der chinesischen Wirtschaft kommen. 2016 könne Chinas Ökonomie das erwartete Wachstumsziel von 6,7 Prozent erreichen. Schätzungsweise werde das Wachstum 2017 bei zirka 6,5 Prozent liegen.

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